Shetland Race feirer 40 år – klart for start fra Bergen

Foto: Shetland Race commitee

Været blir avgjørende

Værmeldingen fra værekspert Eli Kari Gjengedal blir avgjørende under de raske værskiftene over Nordsjøen som i stor grad styrer både rutevalg og strategi – og dermed utfallet av seilasen. Bergens Seilforening er stolt over å ha Eli Kari som samarbeidspartner; hennes faglige tyngde og formidlingsevne gir seilerne et bedre beslutningsgrunnlag og løfter både tryggheten og kvaliteten på arrangementet.

Når startskuddet går onsdag 17. juni klokken 13.00 fra ytre Korsfjorden sør for Bergen, starter et nytt kapittel i en av Nordens mest tradisjonsrike havseilaser.

Shetland Race arrangeres i 2026 for 40. gang, og jubileumsutgaven samler seilere fra flere nasjoner til den klassiske krysningen av Nordsjøen mellom Bergen og Lerwick på Shetland.

Seilasen er en hyllest til det historiske sambandet mellom Norge og Shetland – ikke minst den legendariske Shetlandsbussen under andre verdenskrig.

Den 187 nautiske mil lange etappen til Lerwick er en krevende test av navigasjon, sjømannskap og utholdenhet. De raskeste båtene kan komme i mål allerede etter rundt ett døgn dersom forholdene er optimale, mens mindre og mer turpregede båter normalt bruker mellom halvannet og to døgn over Nordsjøen.

De første båtene kan derfor ventes inn til Lerwick allerede torsdag kveld, mens hovedfeltet sannsynligvis kommer inn gjennom fredag.

Internasjonalt jubileumsfelt  

Påmeldingslisten viser et bredt og internasjonalt felt. Flertallet av båtene kommer fra Norge, men også seilere fra Storbritannia, Sverige og Tyskland er representert, et tydelig bevis på at jubileumsutgaven har internasjonal appell.

Blant de mest interessante deltakerne finner vi blant annet:

LUFT – en svensk X-55, en av de største og mest potente båtene i feltet, seilt av Carl Urban fra Royal Swedish Yacht Club. Med sine 55 fot er den en naturlig kandidat til å kjempe helt i tet om å bli først over målstreken.

EnderPearl - en CNB 76 og tidligere vinner av «Line honours», er blant de største i feltet med sine 76 fot og forventes å kjempe i tet. Skipper er Kenneth Bjørklund fra Holmestrand Seilforening.

Haspa Hamburg - en rendyrket offshore racer er også tilbake og nevnes som kandidat til å være først over målstreken. Den tyske JV52-en er en erfaren Nordsjøkrysser med “minner” fra Shetland Race, men med nytt mannskap som får sin første opplevelse fra seilasen. Skipper er Lorenz Suchy. Båten har seilt bla Rolex Fastnet Race og Sydney-Hobart.

Swiftwing – en britiskregistrert Arcona 410 med skipper James Anderson. En moderne og rask havseiler som markerer den historiske tilknytningen mellom Shetland og Storbritannia.  

Xsaresa – en norsk X-37 med skipper Roger Eriksen fra Trondhjems Seilforening. En velbalansert regattabåt som kan bli en sterk utfordrer.

Bjørn – en Najad 371, representerer de mer klassiske havgående langturbåtene i jubileumsfeltet.

Ocean Girl – en Hallberg-Rassy 31, en mindre, robust havseiler som viser bredden i Shetland Race, der både rene regattabåter og tradisjonelle turbåter møtes på samme havstrekning.

Fra Bergen til Lerwick – og tilbake

Shetland Race består av to etapper. Første del går fra Bergen til Lerwick, mens returseilasen starter fra Lerwick lørdag 20. juni klokken 17.00. Også returen tilbake mot norskekysten blir en tøff prøve når seilerne igjen skal krysse det åpne Nordsjøhavet.

Et jubileum med historiske røtter

Shetland Race er mer enn en regatta. Det er et møte mellom nasjoner, seiltradisjoner og en felles kysthistorie som strekker seg langt tilbake i tid.

Når den 40. utgaven setter kurs mot Shetland, er det med både moderne karbonseil og klassiske langturbåter – alle med det samme målet: å forsere Nordsjøen på trygt og raskest mulig vis.